Генера́льный план (генплан, ГП ) в общем смысле — проектный документ, на основании которого осуществляется планировка, застройка, реконструкция и иные виды градостроительного освоения территорий.Заказчик: Управление городского планирования и урбанистики
Исполнитель: ТОО "НИИ Алматыгенплан", ТОО "Алматыгипрогор - 1"
Общественные обсуждения по генплану города— это знаковое событие, в котором представят
Генеральный план - как документ про будущее, и сама презентация генплана — это рассказ о том, что это за документ, какие изменения он внесет, кого и как эти изменения затронут.
Цель обсуждения —
это не изменение этого документа, а формирование отношения к нему. Полученные в ходе обсуждений предложения изменений в генплан и комментарии, станут основой для постановки задач (ТЗ) на разработку мастер-планов полицентров города.
Мы пригласим за стол обсуждений жителей, которые заполнили анкету горожанина, жителей административных районов, активных горожан, представителей бизнеса, местных экспертов - всех тех, кто имеет максимальный опыт жизни и деятельности в районе и городе.
Программа общественных обсуждений25 января (с 9:00) — Основной чертеж. Обсуждение с экспертами. Функциональное зонирование территорий (Докладчик: Асхат Садуов, ТОО “НИИ Алматыгенплан”)
Генеральный план нацелен на создание комфортной городской среды и повышение качества жизни во всех районах Алматы и задает вектор развития Алматы для формирования гармоничного мегаполиса, наиболее эффективно связанного с агломерацией, привлекательного и комфортного места для жизни, работы, досуга горожан и гостей города.
Для достижения этой цели в Алматы планируется развитие 5 новых полицентров. Городская среда в них будет формироваться по образцу исторического центра Алматы – с плотной сеткой улиц и застройкой человеческого масштаба.
Основной чертеж представит то, как на этапе планирования предусмотрена вся необходимая жилая, социальная, инженерная, транспортная, цифровая, коммерческая и рекреационная инфраструктура, а также то, как технологии пространственного анализа помогли нам выстроить правильную иерархию улиц, повысить их интегрированность на локальном и общегородском уровнях и спроектировать развитие полицентров, которые станут компактными и комфортными районами проживания, центрами деловой и общественной активности, создадут основу для сбалансированного роста благосостояния горожан и снизят маятниковую миграцию.
Здесь также будет представлено обеспечение социальной инфраструктурой в шаговой доступности, а именно: детских садов (335), школ (188 +12 пристроек) , доступность медицинских услуг (65 поликлиник и 3 больницы), объектов физкультурно-оздоровительных комплексов (33). Основной чертеж также покажет увеличение количества парковых пространств, благоустройство парков и скверов, Запланирована высадка порядка 2,5 млн новых деревьев.
26 января (15:00). Обсуждение с экспертами. Развитие транспортного каркаса (Докладчик: Асхат Садуов, ТОО “НИИ "Алматыгенплан”)Городу в качестве массового средства скоростного передвижения требуется закрепить общественный транспорт, усилив его позиции за счет роста доступности и качества, для этого формирование транспортной инфраструктуры будет основано на приоритетном развитии общественного транспорта, а также микромобильности (велосипеды, самокаты) и пешеходных перемещений. Основное направление действий – это пробивка 5 радиальных и 4 внутренних магистральных улиц, создание локальных уличных связей чтобы повысить непрерывную связанность сети улиц и обеспечить доступ населения к общественному транспорту, обновление троллейбусного парка на 200 новых троллейбусов, перевод автобусов на газ и электротягу, ввод 40 км выделенных полос для приоритетного движения общественного транспорта, оптимизация маршрутной сети и создание магистральных маршрутов, интегрированных с БРТ и метро и др. К магистральным маршрутам будут подведены подвозящие городские и пригородные маршруты. Увеличение транспортной связанности по направлениям север-юг, восток-запад, рост количества и качества выделенных полос для общественного транспорта приведет к увеличению ежедневных поездок на общественном транспорте в 1,6 раз – до 2,3 млн. Развитие инженерных сетей (Докладчики: Хадыева Марина ТОО “Тирна”, Ягофарова Илена ТОО “КАТЭК”, Мамурбекова Алия АО “КазНИПИЭнергопром”, Нахметова Гульнара ТОО “НИИ Алматыгенплан”)Для развития инженерной инфраструктуры с целью повышения качества жизни населения и обеспечения равного доступа к качественным коммунальным услугам, будут приняты меры по развитию инженерных сетей. Запланировано строительство 280 км, и ежегодно обновляться 104 км сетей, что повысит уровень доступа населения Алматы к центральному водоснабжению с 98,5% до 100% к концу 2025 года. Строительство 30 КНС, и ежегодное обновление 73 км сетей повысит уровень доступа к центральному водоотведению с 85,7% до 95% к концу 2030 года. Ежегодно будет реконструироваться не менее 39 км тепловых сетей и модернизация 22 малых городских котельных. Сокращение выбросов будет достигнуто – на 55 тыс. тонн путем снижения использования личных автомобилей за счет роста поездок на общественном транспорте, экологизации общественных пассажирских перевозок за счет перевода дизельных автобусов на газ и электротягу, перевода ТЭЦ-2 на газ.Будут снижены до сравнимых значений в городах ОЭСР потери в сетях: − водоснабжения – до 21,5% в 2025 году, 20% в 2030 году; − теплоснабжения – до 14,5% в 2025 году, 14,2% в 2030 году; – электроснабжения – до 12,6% в 2025 году, 12,4% в 2030 годя.27 января. (9:00) Обсуждение генерального плана с общественностью 